Programma 2 | Zeewolde is schoon, heel en bereikbaar

Het programma omvat de aanleg  van wegen, straten, pleinen, waterwegen en watergangen. Daarnaast ook de bijbehorende onderhoud op basis van de vastgestelde beleidskaders.  Onder dit programma valt ook de zorg voor parkeren en de bereikbaarheid per openbaar vervoer. 

Samen met de inwoners zorgen wij voor een woon- en leefomgeving die schoon, heel en bereikbaar is. Wij werken aan verbeteringen van de bereikbaarheid van Zeewolde zowel met openbaar vervoer als vervoer over de weg.

Voor de uitvoering van het beleid zijn de volgende bestuurlijke kaders van belang:

*Deze onderwerpen worden in 2026 geactualiseerd met een beoogde vaststelling in 2026. Op het moment van opmaken van deze begroting zijn deze onderwerpen echter nog niet vastgesteld.

Er maken geen verbonden partijen onderdeel uit van dit programma.

Er zijn geen verplichte beleidsindicatoren van toepassing bij dit programma.

Dit programma heeft een voordelig saldo van € 200.000,- ten opzichte van de begroting 2026 (na wijzigingen). Onderstaand wordt een toelichting gegeven op de taakvelden waarvan de begroting 2027 meer dan € 50.000,- afwijkt van het begrotingssaldo 2026 na wijziging.

TV21 Verkeer en vervoer (€ 2.342.000,- voordelig)

• In 2026 staat het integraal wijkbeheer van de Botenbuurt op de planning zoals besloten in de raad van maart 2024. Volgens de planning staat er in 2027 niks meer geraamd waardoor dit resulteert in een voordelig effect van € 2.495.000,-. Naar verwachting zal het project nog doorlopen in 2027 en wordt niet het gehele budget uitgegeven in 2026. Voorgesteld zal worden om het restant van 2026 bij de jaarrekening 2026 over te hevelen naar 2027. De dekking hiervan is afkomstig uit de bestemmingsreserve Integraal wijkbeheer. Deze reserve is gekoppeld aan taakveld 2.1 Verkeer en vervoer. Per saldo heeft dit een budgettair neutraal effect;
• Eind 2025 is het krediet vervanging wegen afgesloten met een saldo van € 5.557.000,-. Dat bedrag wordt in 45 jaar afgeschreven waardoor dit resulteert in een nadelig effect van € 123.000,-. De dekking hiervan is afkomstig uit de bestemmingreserve Vervanging wegen. Deze reserve is gekoppeld aan taakveld 2.1 Verkeer en vervoer. Per saldo heeft dit een budgettair neutraal effect;
• De waterschapsbelasting voor wegen is door de jaren heen langzaam toegenomen en om de begroting bij deze kosten aan te laten sluiten wordt de begroting regionale heffingen opgehoogd. Dit resulteert in een nadelig effect van € 29.000,-;
• Op dit taakveld komen er nog overige verschillen voor van € 1.000,- nadelig.

Overige taakvelden programma 2
Op dit programma komen er nog overige verschillen voor van € 18.000,- nadelig.